為強(qiáng)化三基建設(shè)，提高員工崗位技能水平，本著“以賽代訓(xùn)，以賽促學(xué)”的理念，4月9日上午，張家界機(jī)場(chǎng)地勤保障部組織進(jìn)行了貨運(yùn)室特車(chē)駕駛員崗位技能比武。

     這次技能比武分為理論測(cè)試、傳送帶與貨艙門(mén)對(duì)接及傳送帶車(chē)應(yīng)急撤離前實(shí)操三個(gè)環(huán)節(jié)。

     實(shí)操比賽環(huán)節(jié)是此次比武的重頭戲。首先是“傳送帶車(chē)對(duì)接貨艙門(mén)”的技能比拼，在抓鬮確定順序后，要求選手完成駕駛傳送帶車(chē)與“貨艙門(mén)”對(duì)接、熄火和輪檔放置等操作。

     隨后“傳送帶車(chē)應(yīng)急撤離”環(huán)節(jié)，設(shè)定傳送帶車(chē)在機(jī)坪作業(yè)時(shí)突發(fā)故障，選手需用最短的時(shí)間內(nèi)從機(jī)位撤離。

     整個(gè)過(guò)程中，車(chē)速、燈光、順序、操作規(guī)范度及間隙數(shù)據(jù)等，每一個(gè)細(xì)節(jié)都是他們一決雌雄分出勝負(fù)的考評(píng)點(diǎn)。

     比賽到尾聲，總分竟然出現(xiàn)了劉新文和鄒東林兩名選手并列第一的激烈局面，最后，通過(guò)加賽的方式?jīng)Q出了本次技能比武冠軍特車(chē)駕駛員鄒冬林。

      張家界機(jī)場(chǎng)在航線運(yùn)輸尚未完全升溫之時(shí)，“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”活動(dòng)開(kāi)展的如火如荼，不斷強(qiáng)化員工安全意識(shí)，提高員工安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置能力，為民航工作安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

通訊員：段艷陽(yáng)

編輯：歐湘蓉