2020年度個人述職述廉報告

黨委副書記、紀委書記 屈新生

（2021年1月15日）

　　2020年，在集團黨委和紀委的正確領導下，在公司班子成員和各部門全體干部職工的大力支持和積極配合下，本人深入貫徹落實集團公司各項指示精神和決策部署，勤勉工作，認真履行崗位職責，較好的完成了所分管的紀檢監(jiān)察、人力資源、群團建設、綜合治理等工作?，F(xiàn)將本年度個人履職情況匯報如下：

一、注重政治理論學習，提升思想政治素質。

　　始終堅持自身學習并監(jiān)督指導分公司黨委、各支部持續(xù)做好學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神、十九屆五中全會精神，深入學習集團公司《關于強化巡視反饋問題整改理論武裝先行的通知》，重點學習《在集團2020年黨的工作會議上的紀檢監(jiān)察工作報告》，帶頭樹牢“四個意識”，始終踐行“兩個維護”，確保管黨治黨政治責任落實到位，推動分公司紀檢監(jiān)察工作高質量發(fā)展。5月組織開展分公司黨員干部紀律法規(guī)考試，進一步增強黨員干部員工的規(guī)矩意識、紀律意識和法治意識。自6月起，分公司紀委組織紀檢監(jiān)察干部集中培訓，堅持每半個月開展一次，既組織分公司紀委委員、支部書記、支部紀檢委員深入學習“一法三規(guī)”、“政務處分法”等紀律法規(guī)，又用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導工作。

二、注重黨風廉政建設，筑牢反腐倡廉防線。

　　充分運用系統(tǒng)思維謀劃紀檢監(jiān)察工作，深化運用監(jiān)督執(zhí)紀四種形態(tài)，自覺把改革創(chuàng)新精神貫穿紀檢監(jiān)察工作全過程，加強監(jiān)督執(zhí)紀問責，全面落實從嚴治黨不斷向縱深推進。重點加強對分公司黨委班子貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策、執(zhí)行民主集中制、“三重一大”集體決策、選人用人風氣、自身廉潔自律等情況的政治監(jiān)督。將落實“兩個維護”貫穿到政治監(jiān)督全過程，運用好政治紀律和政治規(guī)矩這把尺子，全年共組織召開黨委會17次、中心組學習12次、“三重一大”事項決策48項、聽取黨風廉政建設工作匯報8次，組織開展《遠離“四種狀態(tài)”，做好“四種人”》等黨風廉政集中學習17次、意識形態(tài)集中學習4次、線上學習10余次。

三、注重各項制度執(zhí)行，推動兩個責任督落實

　　督導制定出臺《張家界機場分公司招投標管理規(guī)定》、《探視慰問管理辦法》、《請銷假管理辦法》等制度規(guī)定6個，進一步規(guī)范和約束權力運行，扎牢制度籠子。針對“黨委意識形態(tài)工作”的文件落實做到“抓住有利契機、常態(tài)化開展”，加強對分公司意識形態(tài)工作的督導，結合當前意識形態(tài)領域斗爭的嚴峻形勢和國內外疫情防控重大差異的重要契機，安排黨群工作部把意識形態(tài)領域教育作為中心組學習的必要內容，每月開展一次學習教育，覆蓋各支部書記，進行月度匯報加分析研判、季度檢查基層支部落實情況，牢牢把握意識形態(tài)領域工作的領導權和主動權。出臺了《張家界機場分公司黨委意識形態(tài)工作責任制實施辦法》《張家界機場分公司輿情風險評估機制》。為加強工程建設領域風險防控的相關要求，先后出臺《關于張家界機場擴建工程建設專項監(jiān)督方案》、《關于張家界機場擴建工程打造廉潔工程的實施辦法》、《關于張家界機場擴建工程特約監(jiān)督員管理辦法》。

四、注重監(jiān)督檢查整改，促進公司高質量發(fā)展。

　　堅持把防控新冠肺炎疫情作為壓倒一切的重大政治任務來抓，充分運用監(jiān)督執(zhí)紀職能，緊盯疫情防控“五個全覆蓋”的突出問題，疫情防控初期堅持每天一次的強度進行監(jiān)督檢查。在疫情取得初步成效后，始終保持每周一次的防控工作督查頻率和強度。開展疫情防控督查工作以來，累計下發(fā)情況通報4份，提醒談話11人次，通報批評10人次，批評教育5人次，為打好疫情防控阻擊戰(zhàn)提供了堅強的紀律保障。今年還探索建立了集團黨委、紀委文件督辦制度，將文件名稱、領導批示情況、責任人或責任部門、具體工作舉措、完成落實情況逐一明細化、表格化，建立文件落實長效機制，強化制度執(zhí)行力，切實促進公司高質量發(fā)展。

五、注重群防聯(lián)動、抓好綜治工作。

　　通過聯(lián)系市綜治辦、市公安局、區(qū)政法委、政府辦、市紀委、市外事辦、扶貧辦、打黃掃非辦、南莊坪辦事處等單位，及時掌握了解分公司干部職工的信息，及時掌握國家在綜治方面的方針政策，做到及時宣傳教育，有的放矢，防患于未然，全年沒有發(fā)生一起綜治案件，在省、市各級檢查中均獲得好評。

六、注重以身作則，認真執(zhí)行黨風廉政責任制。

　　認真學習領會十九大精神，做到知行合一，堅定維護以習近平同志為核心的黨中央權威，在思想、行動上能與以習近平同志為核心的黨中央及上級組織保持高度一致。能堅持原則，不中飽私囊，不拿公家的錢搞個人關系，不搞權錢交易，主動接受上級紀委監(jiān)督、群眾監(jiān)督。在遇到問題時采取集體討論、集體研究，不搞一人說了算，對于違犯原則及安全方面的問題，采取一票否決制，既杜絕了自己發(fā)生問題，也防止了下屬發(fā)生問題，一年來自己所分管的部門、人員沒有發(fā)生任何一起問題。對于自己的工作、生活沒有做違反中央八項規(guī)定的事，都能嚴格按上級所要求的如實上報個人事項。

七、存在的主要問題及今后努力方向

　　主要是在四種形態(tài)監(jiān)督執(zhí)紀運用過程中，對第一種形態(tài)運用的尺度定位不夠準確，把握不夠精準，有時存在把一般性談話等同于提醒談話，把偶發(fā)性工作紀律、工作差錯當作原則性問題的現(xiàn)象。其次是監(jiān)督執(zhí)紀辦法不多，特別是對黨員干部節(jié)假日期間的監(jiān)督工作還需進一步加強。再次是形式主義官僚主義等四風問題仍然在一定程度上存在，作風漂浮、執(zhí)行力不強等問題依然易發(fā)多發(fā)，需持續(xù)予以高度關注。針對以上問題，重點將做好以下工作：

　　一是抓好制度落實不打折扣。建立文件落實長效機制，強化制度執(zhí)行力，確保集團黨委、集團紀委各項決策部署抓實、抓細抓到位。

　　二是鞏固懲戒震懾高壓態(tài)勢。運用好“四種形態(tài)”，發(fā)現(xiàn)苗頭性問題及時咬耳、扯袖，校正成長的方向。開展季度監(jiān)督考核，全面加強紀律建設，對責任不落實、履職不到位的黨員干部嚴肅執(zhí)行問責追責，弘揚忠誠老實、公道正派、實事求是的價值觀，鞏固好懲戒震懾的高壓態(tài)勢。

　　三是緊盯疫情防控工作不放松。把習總書記關于做好新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作的重要批示指示精神和集團黨委、紀委的要求落到實處，切實把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，繼續(xù)開展常態(tài)化疫情防控工作的監(jiān)督檢查，深入疫情防控一線，繼續(xù)緊盯防控各環(huán)節(jié)存在的作風、紀律問題，做到守土有責、守土盡責。

　　四是抓好擴建工程專項監(jiān)督。2021年，分公司擴建工程緩建項目已在建，B指廊建設蓄勢待發(fā)，正是機場大發(fā)展、快前進的契機。分公司紀委將圍繞立項、土地使用和規(guī)劃許可等方面開展專項監(jiān)督，切實把張家界機場改擴建工程打造成經(jīng)得起歷史檢驗、人民檢驗、實踐檢驗的廉潔工程。

2020年度個人述責述廉報告

副總經(jīng)理 彭國軍

（2021年1月15日）

　　按照張家界場分公司黨委分工，協(xié)助黨委書記分管工會工作，協(xié)助總經(jīng)理分管地勤服務、機務維修、辦公室、企劃財務工作?，F(xiàn)將2020年任職的工作情況匯報如下：

一、思想政治方面

　　認真學習領會習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，學習十九屆五中全會會議精神以及中央經(jīng)濟工作會議精神，學習貫徹習總書記在湖南考察調研的系列重要講話精神，使自己在政治、思想上與黨中央保持高度一致。

二、履行崗位職責方面

　（一）在工會工作上，按照年初工會工作的部署，主要完成以下的工作：

　　1.做好會員發(fā)展培訓，認真落實新進員工入會相關事項。

　　2.關心員工，組織員工體檢，慰問員工、走訪困難職工家庭十二人次，針對疫情，及時安排兼職ERP專員對窗口單位員工進行心理疏導，督促檢查員工福利的發(fā)放，保障員工權益，與員工談心做到了“四必談”。

　　3.抓好司務公開工作，堅持落實員工的知情權、參與權、表達權與監(jiān)督權。

　　4．結合公司實際和崗位特點開展勞動競賽，抓好員工業(yè)務培訓工作，推進班組建設和QC活動的開展。

　　5.深化企業(yè)文化建設，大力開展職工文體活動，根據(jù)本場運行保障實際，分公司工會開展了籃球、氣排球、拓展等群團活動，增強了企業(yè)凝聚力。

　　6.積極向集團公司工會匯報工作，加強與地方工會和稅務部門的聯(lián)系，繼續(xù)在工會經(jīng)費上爭取到優(yōu)惠。

　　（二）完善公司項目管理制度，加強對固定資產投資及專項維修項目的推進，2020年6月，獲得省發(fā)改委對尹家溪新建DVOR臺立項批復，結束了歷時四年未解決的事項，相關初步設計成果已申報到民航中南地區(qū)管理局待批。臺址、頻率申報批復等按時間節(jié)點有序推進。全年完成固定資產投資967萬元，專項維修290萬元，程序規(guī)范，無任何糾紛及投訴。

　?。ㄈ┓e極落實好意識形態(tài)工作責任制，組織相關人員認真學習《中國共產黨宣傳工作條例》，突出抓好疫情防控、安全管理、黨風廉政建設、服務品質等工作的宣傳力度，壯大主流思想，加強正面輿論引導，全年分公司內宣刊稿345篇，外宣刊稿340篇，為分公司的建設發(fā)展和生產經(jīng)營創(chuàng)造良好的輿論氛圍。協(xié)助總經(jīng)理抓好財務、辦公室后勤工作，加強財務對賬、現(xiàn)金預借、會計出納輪崗制度。對食堂實行日查周盤月小結，嚴格食品采購程序，確保食堂不發(fā)生食品衛(wèi)生事件。深入服務一線崗位，在分管的部門實行崗位績效考核，既提升分隊凝聚合力，又提高生產效能。形成良好工作氛圍。

三、廉潔自律方面

　　作為一名中層管理人員，按照《黨章》和《中國共產黨員領導干部廉潔從政若干準則》所要求的標準，認真學習《中國共產黨紀律處分條例》。嚴格遵守廉潔自律的規(guī)定，沒有利用職務上的權力謀取不正當利益，作為一名黨員，積極參加黨支部生活，服從黨支部的活動安排，主動與群眾員工談心了解員工的思想狀態(tài)，全年與員工同事談心十余次，參加所分管部門全體員工會議7次。

四、存在的問題

　?。ㄒ唬┱呃碚撍讲桓?，經(jīng)驗不足，導致工作思路不清晰，工作的預見性和細致不夠。安排部署多，檢查督促少，表現(xiàn)在任務安排下去，沒有跟進督促，導致影響機場服務質量。

　?。ǘ╇m然經(jīng)常與員工談心，但在解決員工關心的熱點、難點問題上仍存在差距。（在今后對于員工所提的想法和建議，公司能辦到的盡力解決，公司辦不到的，將情況向員工說明，爭取員工的理解和支持。）

五、改進措施

　?。ㄒ唬﹫猿智趯W，進一步加強理論學習，向周圍的同事們學習請教，不斷提高政治素質和業(yè)務素質（特別是財務管理方面知識），以適應反腐倡廉工作和新時期工作不斷發(fā)展的需要

　?。ǘ┻M一步加強熟悉國際機場運行保障工作特點、規(guī)律，結合分公司實際問題，借鑒兄弟機場經(jīng)驗，使提高效能舉措落地。

　?。ㄈ├^續(xù)深入一線部門和崗位，了解員工的思想動態(tài)和利益訴求，多為員工辦實事。

　?。ㄋ模┰诮窈蠊ぷ骱蜕钌咸岣呔?，注意細節(jié)，從思想上和行動上作出表率。

2020年度個人述責述廉報告

副總經(jīng)理 樊愛軍

（2021年1月15日）

　　2020年，按照黨委分工，主要協(xié)助總經(jīng)理分管安全生產、空防安全、消防安全、應急救援、國防動員、危險品運輸、警衛(wèi)及專機保障、節(jié)能減排、基本建設、凈空管理等工作，對內分管安質部、消防護衛(wèi)部、安檢站、機場保障部，對外聯(lián)系公安和油料公司。一年來，在集團和分公司黨委的正確領導下，我始終堅持把主要精力放在突出重點、統(tǒng)籌兼顧、創(chuàng)新思路、狠抓落實上，充分發(fā)揮分管部門和全體員工的積極性、主動性，分管的各項工作都有了新的進步。

一、加強學習和實踐鍛煉，努力提升履職能力

　　注重在干中學，學中干，主動適應對黨員干部要求的新常態(tài)，加強學習和實踐鍛煉，努力提升自己履行職責的能力。一一方面，利用“三個平臺”，珍惜“二個時機”學。通過參加黨委學習中心組集中學習、湖南省干部教育培訓網(wǎng)絡學院兩個專題的培訓班和“學習強國”三個學習平臺，較為系統(tǒng)地學習了黨的十九屆四中、五中全會精神和習近平總書記重要講話精神，努力掌握馬克思主義思想方法和工作方法。珍惜參加安全生產培訓、安全生產會議的機會，認認真真聽報告，原原本本研讀規(guī)章標準和文件電報，適時把握最新要求，掌握行業(yè)最新動態(tài)。另一方面，注重學以致用，知行合一，在領會和落實精神要求中，不斷總結，提高工作能力。

二、履職盡責，認真完成分管各項工作

　　(一)積極戰(zhàn)勝新冠疫情。分公司黨委聞令而動，迅速成立了抗擊新冠疫情分指揮部并指定我分管。做到了“三早”、“三快”、“三不松”?！叭纭保酪唛_始：一是早部署，先于市里召開了疫情防控會議，邀請了市疾控中心、人民醫(yī)院的專家參加研討，形成了初步的防控方案。二是早“備糧”，全市第一個采購了一批測溫計、口罩、消毒液，緩解了前期防疫物資緊缺壓力。三是早行動，全市第一個實施進入場所測溫措施。防疫關鍵期，做到了“三快”：一是防控措施落實快，國家、民航局、省、集團和市疫情防控指揮部系列措施要求一下達，有時還沒收到正式文電，只要通過網(wǎng)絡公開信息得知后，立即組織防控辦公室研究，立即部署落實執(zhí)行。二是改善防疫手段快，當?shù)弥涑鞘杏小敖】荡a”掃瞄儀第一時間，向市防控指揮部推薦使用，第三天就在本場配備了三臺并在全市推廣。三是疫情特情處置快，建立了重點人群信息獲取機制，與市疾控、市發(fā)熱門診建立了快速處置機制，為快速處置發(fā)熱人員提供了保證。常態(tài)化防控期，做到“三不松”，一是落實防控措施不放松，不斷優(yōu)化測溫、驗健康碼流程，精準防控，沒出現(xiàn)“閃失”。二是督察督導不放松，分指揮部督察督導組堅持履行職責，每周工作例會上通報情況，確保了各項防疫措施的落實。三是強化個人防護不放松，分公司保證了消毒物資的充足供應，場所消毒、特殊崗位防護慎終如始，做到了內部員工“零感染”。

　?。ǘ崿F(xiàn)安全目標成效明顯。有目標才會有方向。一年來，緊緊圍繞實現(xiàn)集團下達的任務，著力抓好安全治理能力和水平提升，確保了全年安全目標的實現(xiàn)，分公司被張家界市評為“安全生產優(yōu)秀單位”。主要抓了以下幾項工作：一是以“三個敬畏”為內核，扎實開展工作作風建設。制定了《安全從業(yè)人員工作作風建設實施方案》、《安全從業(yè)人員工作作風建設管理辦法》、建立分公司管理人員和員工崗位負面清單，6月份正式啟動安全積分管理。分層級組織作風建設談心談話活動，通過談心談話，分析問題查找不足，制定整改措施。全員簽訂工作作風承諾書。組織分隊以上管理人員進行了“如何將三個敬畏意識貫穿作風建設始終”講座，提出了“要形成三個敬畏的文化氛圍，要養(yǎng)成三個敬畏的行為自覺，要建成三個敬畏的保障機制”的觀點。二是抓安全治理體系的完善。分公司修訂了《安全信息管理規(guī)定》等安全管理程序文件14項，新制定了《安全積分管理辦法》等安全管理制度性文件9項，分公司安全管理制度體系建設得到了進一步完善。三是抓企業(yè)法定自查的深入。聘任法定自查員，制定自查方案，及時更新事項庫，全年完成對標自查1672項，發(fā)現(xiàn)問題54個，下發(fā)整改通知書12份，完成整改54個，自查體系得到了進一步完善，提高了分公司安全運行裕度。四是抓運行風險管理。充分發(fā)揮“風險管理”和“隱患排查治理”雙重預防機制作用，規(guī)范分公司安全隱患排查、整改、復查制度，實現(xiàn)隱患排查常態(tài)化、全覆蓋。廣泛開展風險管理和安全隱患整治行動，對分公司5個重大風險開展專項風險管理。組織開展安全績效、風險管理、換季運行、不停航施工、危險品運輸?shù)葘ｍ棛z查15次，安質部值班人員每天堅持巡視監(jiān)察，全年共發(fā)現(xiàn)問題363個，下發(fā)安全警示2份，整改通知單和督辦單6份，確保風險始終處于可控狀態(tài)。五是抓各類安全專項整治活動。深入組織開展了安全生產集中整治、FOD和機坪運行專項整治、安全專項整治三年行動、危險品航空運輸安全專項整治、航空安全整頓等專項工作，以點帶面、以塊促整。六是持續(xù)強化應急管理和航空安保質量控制。全年組織開展應急管理和航空安保測試12次，根據(jù)集團應急管理能力提升建設方案，確定分公司提升應急管理能力建設17項具體工作任務，督促各責任部門按照時限要求穩(wěn)步推進；組織修訂了《航空安保方案》、SMS管理手冊；督促各項航空安保問題整改，推進平安民航建設，年底順利通過驗收考核。

　?。ㄈ┘涌焱七M項目建設。完成了圍界安防系統(tǒng)建設并投入使用。年度專項維修項目如期完成。航站樓前綠化改造改造工程接近尾聲，新建尹家溪導航站工程負責部分取得實質性進展。在抓這些項目時，始終堅持要做到“四個確?！?，即要確保程序合規(guī)合法，確保工藝質量，確保施工進度，確保不違反廉政規(guī)定。同時協(xié)調確保了高架橋建設項目安全文明施工，到目前為止沒因機場原因耽誤一分鐘，也沒發(fā)生施工安全事故。督促油料公司建好了內場加油站。

　?。ㄋ模┢渌止芄ぷ骱筒块T亮點紛呈。在今年疫情防控、安全保障、高架橋施工三重影響運行的壓力下，分管各部門以高度的政治敏感性和責任感，守住了安全，保了一方平安。安檢站，在新增“出入航站樓健康碼查驗”任務后，仍然保持了良好的安全平穩(wěn)態(tài)勢，且在參加中南局安檢技能競賽中，面對與大機場同臺競爭，精心準備，獲得“組織獎”。消防護衛(wèi)部，今年在疫情防控中擔重責，在高架橋施工中維護樓前秩序發(fā)揮了主力軍作用。機場保障部，積極探索綠色機場建設途徑，在燈光節(jié)能改造上取得成效。安全質量部，注重制度建設，敢于在監(jiān)督檢查中“當惡人”，在市安委會歷次檢查中獲得“全市安全管理做得最規(guī)范”之類的好評。分管的應急救援、國防動員、危險品運輸、警衛(wèi)及專機保障、節(jié)能減排、施工管理、凈空管理等工作規(guī)范有序，扎實推進。

三、“一崗雙責”，認真履行黨風廉政建設責任

　　一年來，本人能夠履行“一崗雙責”要求，認真抓好所分管、所聯(lián)系單位、部門的黨風廉政建設工作。在指導和抓好聯(lián)系部門工作中，做到了逢會必講黨風廉政建設，在參加項目的競談中，我都始終在會前把黨風廉政要求講在前面，過程中把程序挺在前面，時時把不遵守黨風廉政要求的后果講在前面。每次在遇有廉政風險的如競談、分隊長聘任等，我就找相關負責人進行廉政談話，明確相關紀律要求，提前打好“預防針”。堅持利用參加每月部門安全形勢分析會和參加支部學習的機會，分析干部員工思想動態(tài)，及時開展談活動。

　　一年來，本人在分管工作和自身建設上，取得了一些成績，但與新時期對領導干部要求及員工需求相比，還存在一定差距。如有時因忙于事務，理論學習存在不夠深透的問題；在工作上求效求快，沒有把問題思考全面，導致部分工作創(chuàng)新性不足，進展不理想；在具體工作中，方法還需要更加扎實、細致，需把原則性和靈活性更好結合起來。今后，我將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，主動適應數(shù)字化、智能化時代特點，以問題為導向，以更加務實清正的作風，以踏石留印、抓鐵有痕的實干精神，努力把工作做得更好，不辜負組織和同志們對我的期盼和信任。

2020年度個人述責述廉報告

副總經(jīng)理 袁燦

（2021年1月15日）

　　2020年將是留有深刻歷史記憶的一年。在集團黨委的正確領導下,在分公司班子成員和全體同志的支持下，各項分管工作緊密圍繞集團、分公司工作思路，不忘初心、一以貫之的開展工作，確保了各項工作有延續(xù)、有計劃、有執(zhí)行、有結果?，F(xiàn)將一年來的工作情況報告如下。

一、堅持學習，不斷提升自身履職能力。

　　始終把加強理論學習、鉆研業(yè)務知識作為提高自身修養(yǎng)、增強工作能力的前提和基本條件，抓緊抓實，切實提升自身體履職能力。一是堅持真學精學。把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九屆四中、五中全會精神為重大政治任務，不斷提高理論素養(yǎng)、政治素養(yǎng)，努力做到理論與實際貫通、思維與行動統(tǒng)一。二是積極貫徹落實。深入領會省委“三高四新”戰(zhàn)略，建設現(xiàn)代化新湖南的重大意義，貫徹落實集團加快建設高質量發(fā)展的一流機場集團的新發(fā)展要求，從嚴要求自己，提高政治站位和政治素養(yǎng)。三是扎實盡職履職。在分公司黨委的統(tǒng)籌下，管好航務、運管、市場三個分管業(yè)務單位，抓好飛行安全、運行服務、市場開拓三條業(yè)務主線的工作，充分履行自身工作職責。

二、夯實基礎，確保飛行安全持續(xù)平穩(wěn)。

　　飛行安全保障能力是集團實現(xiàn)高質量發(fā)展的基礎。分公司高度重視對安全生產工作的組織領導，始終堅持飛行安全底線不動搖。全年共安全保障各類飛行13000余架次，飛行安全實現(xiàn)持續(xù)平穩(wěn)。一是持續(xù)開展作風建設。圍繞“抓作風、強三基、守底線”，對飛行安全保障人員全面開展工作作風整頓及“三個敬畏”宣講活動，嚴格負面清單、積分管理，強化紅線意識，牢固底線思維。二是持續(xù)強化“三基”建設。堅持開展全員安全教育及全員安全論壇，引導全員建立安全管理思維；持續(xù)推進班組建設，牢固“有你、有我、有安全”的安全文化，塔臺班組連續(xù)十年獲得集團先進班組稱號。三是持續(xù)提升專業(yè)支撐能力。ILS、VOR/DME等重要通導設備全年正常率100%、重要天氣預報準確率達到了89.2%，機場氣象警報命中率92.4%。四是持續(xù)加大風險管理力度。法定自查共排查406項，共排查出運行風險25項，列為集團重大風險管控1項，分公司重大風險管控2項。其中，重大風險管理項目獲集團評審三等獎。五持續(xù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制。加強專業(yè)人員資質能力培養(yǎng)，采取“1+1+1”的師、徒傳承模式，強化了復合型技術人才培養(yǎng)；強化湖南機場對外培訓輸出的品牌效應，集團管制員模擬機培訓中心自18年以來，累積為全國38個機場復訓管制員超400人次。

三、平行推進，運行服務步入新階段。

　　強化運行與服務工作是機場提高運行效率，提升旅客出行體驗的關鍵。2021年，分公司采取緊盯重點、狠抓難點、突出亮點的工作思路，在機場運行、智慧機場建設、服務創(chuàng)新等方面上平行推進，相關工作取得了積極進展。一是完善規(guī)章標準。先后完成分公司《航站樓服務質量標準》、《投訴管理辦法》《航班正常運行獎懲規(guī)定》、《大面積航班延誤應急處置總體預案》及《備降航班保障方案》等新編或修訂工作，嚴格規(guī)范操作流程與獎懲依據(jù)。二是加快運行系統(tǒng)的轉型升級。網(wǎng)絡安全等級評估、旅客服務中心話務系統(tǒng)、安保中心等項目穩(wěn)步，無線集群網(wǎng)絡與A-CDM項目，現(xiàn)已進入具體實施階段，投產后分公司運行保障將步入新階段。三是持續(xù)關注航班正常率。航班放行正常率88.04%，不正常航班中92%為天氣、軍事活動等非本場原因。本場原因導致的航班不正常數(shù)據(jù)正逐年下降中。四是強化旅客服務投訴管理。對投訴事件以及典型案例，要求責任部門進行案例分析，同時將投訴事件納入案例事件庫，全員培訓并提出了改進措施和提升計劃，責任員工納入安全積分管理。五是持續(xù)打造特色服務品牌。以分公司“悅登機”品牌為基礎，各部門結合自身業(yè)務，創(chuàng)建了4個服務創(chuàng)新項目。10月，分公司“悅登機，用真情答好三份答卷”的參賽作品在首屆湖南品牌故事大賽中斬獲一等獎。

四、立足需求，推動基層創(chuàng)新再升級。

　　基層創(chuàng)新是機場運行能力、運行品質提升的重要手段。2020年，以航務部為主體的創(chuàng)新項目開發(fā)立足各部門保障運行的基礎需求，以點帶面分類突破，推動分公司創(chuàng)新能力的整體提升。一是以平臺促創(chuàng)新。分公司“建鋒創(chuàng)新工作室”4月掛牌成立，為青年人才成長，為分公司創(chuàng)新項目開展提供了可持續(xù)的創(chuàng)新平臺。二是以創(chuàng)新提效能。由肖鋒同志開發(fā)的“飛行服務綜合處理系統(tǒng)”已投入使用，管制員工作效率得到了大幅提升，很好的解決了因重復工作導致的錯漏忘。三以需求促開發(fā)。張仁建同志已連續(xù)開發(fā)兩年的“張家界機場運行管理平臺”，始終堅持立足基層需求，現(xiàn)已陸續(xù)上線運行數(shù)據(jù)、航班動態(tài)、法定自查、設備檢查、培訓考核、技術檔案、日常巡查、設備檔案、車輛管理、候機樓軌跡巡查、機坪運行監(jiān)察、固定資產管理等一系列功能。該系統(tǒng)平臺目前除獲得多個機場青睞外，其中“法定自查”板塊已得到民航局空管辦關注，現(xiàn)已與民航飛行學院組群研討進行深入開發(fā)。

五、堅定信心，加力航空旅游市場恢復。

　　疫情突襲，已步入量質齊升發(fā)展快車道的張家界機場遭遇了通航以來最冷的市場寒冬，航空旅游市場急劇萎縮。為穩(wěn)住來之不易的發(fā)展態(tài)勢，分公司全力爭取政策支持、協(xié)調航司運力、加大市場推介力度，盡最大可能的保住市場優(yōu)勢資源和發(fā)展動能。一是積極爭取政策支持。為加快啟動和激活張家界航空旅游市場，加強與政府的匯報溝通，爭取政策支持。張家界市先后出臺了《促進旅游市場全面復蘇“310”行動計劃》、《2020年航線航班恢復獎勵實施方案》和《2020年旅游大交通獎勵方案》等相關航空獎勵及景區(qū)門票半價等市場恢復政策。二是確保運力穩(wěn)定市場。加強與航司的溝通協(xié)調，深挖市場潛力，加快航空市場恢復進度。7月14日開放跨省游后，國內運輸生產出現(xiàn)快速恢復態(tài)勢，7月至10月完成運輸起降7730架次，完成旅客吞吐量80萬人次；全年保障旅客吞吐量127.8萬人次，起降1.3萬架次。三是加大國內市場挖潛。落實各航司已有的航班計劃，及時跟蹤掌握航班信息，陸續(xù)新開了長春、珠海、泉州、廈門、惠州、大興等10條航線，引進湖南航、山東航、重慶航3家航司。四是積極開展營銷自救。積極建言市委市政府，加強客源地市場營銷。自5月?lián)Q季至11月底，協(xié)同文旅局、財政局分別針對上海、廣州、深圳、昆明、廈門、鄭州等20主要客源地市場進行了精準營銷推介，積極開展營銷自救。五是主動謀劃發(fā)展蓄能。雖經(jīng)歷疫情大考，但張家界旅游的品牌影響力和品牌創(chuàng)造力沒有變，疫情并不能在一到兩年內將旅游市場品牌優(yōu)勢和發(fā)展動能消失殆盡。我們正堅定信心，主動謀劃下一個五年航線網(wǎng)絡發(fā)展規(guī)劃，在逐步恢復市場的同時為疫后張家界航空市場的健康、全面、高質量發(fā)展積蓄能量。

　　2020年是經(jīng)歷考驗的一年，不乏激情與堅持，但仍然存在許多不足。在管理能力的提升上還需下大工夫，花大力氣；在在轉變思想觀念上還須有更大格局，更高視野；在具體的工作方法上還須要更多的鍛煉，更大的提高。2021年，面對新形勢、新要求，我將緊密貼合分公司黨委工作節(jié)奏，切實抓出工作實效。一是全力抓好飛行安全保障工作。堅持“飛行安全”底線不動搖，不斷強化員工業(yè)務能力，持續(xù)關注專業(yè)人才培養(yǎng)與人才梯隊建設；全面加強日常風險管理，牢牢把住安全底線，確保機場空域飛行安全。二是是全力抓好行業(yè)復訓品牌的建設。按照集團“加強管理、提升水平、打造品牌”的要求，2021年抓緊推進場地改造及設施設備的擴容升級，多途徑持續(xù)提升教員水平，進一步提升湖南機場集團管制員復訓品牌的影響力。三是是全力推進設施設備相關項目實施。盡早化解張家界機場只有信標臺作為唯一的進離場導航設施的運行風險；繼續(xù)推進北斗系統(tǒng)場面運行試點項目，爭取取得場面監(jiān)控實地驗證成果；盡快完成無線集群網(wǎng)絡與A-CDM項目，全面提升機場運行效率。四是統(tǒng)籌資源提升市場抗風險能力。積極建言市委市政府成立航線辦，統(tǒng)籌市場與政策資源，統(tǒng)籌國內國際航線開發(fā)，提升市場開發(fā)決策效率；推動航司戰(zhàn)略合作，培育主力航司，提升市場抗風險能力。五是主動作為廉潔履職。進一步提升學習深度、拓展學習廣度，注重運用理論指導實踐；嚴守政治規(guī)矩，自覺接受組織監(jiān)督，嚴格遵守各項紀律，努力增強干事創(chuàng)業(yè)的能力，將新發(fā)展理念貫徹落實到工作的方方面面。